RU ru
  • EN en
  • RU ru
Датчики температуры Датчики давления Кислородные датчики Датчики усилия Газовые датчики Датчики угловой ориентации Конденсаторы Индуктивности

Кислородный датчик выхлопа автомобиля

Габаритные размеры

Полная линейка моделей под все типы автомобилей. Свяжитесь с нашими менеджерами для получения полного каталога и списка модификаций.
Изображение изделия

Технические характеристики изделия

1. Основные технические параметры Измеряемая среда: высокотемпературные отработавшие газы автомобиля Диапазон рабочих температур: -40℃ ~ 900℃ Диапазон измерений: содержание кислорода 0,01%–21% Питание нагревателя: автомобильное напряжение 12 В постоянного тока Выход сигнала: скачкообразный напряжённый сигнал / линейный широкополосный сигнал Время отклика: не более 100 мс Степень защиты: IP65, устойчивость к высоким температурам, коррозии и вибрациям Материал корпуса: высокотемпературная нержавеющая сталь Срок службы: от 80 000 до 160 000 километров пробега 2. Основные функции Сбор актуальных данных об остаточном содержании кислорода в выхлопе и передача сигналов на блок управления двигателем. Динамическая корректировка объёма впрыска топлива для поддержания теоретического соотношения воздух-топливо и повышения экономичности горючего. Снижение выбросов оксида углерода, углеводородов и оксидов азота для соответствия государственным экологическим нормам для автотранспорта. Определение нештатного сгорания топлива, передача кодов неисправностей на ЭБУ и активация лампы индикации ошибок двигателя. Стабильная работа при длительном воздействии высоких температур выхлопа и эксплуатации на неровных дорогах. 3. Принцип работы Датчик работает на основе эффекта ионной проводимости кислорода в цирконии: Отработавшие газы проходят сквозь металлическую защитную крышку и контактируют с чувствительным керамическим чипом. Встроенный нагревательный резистор разогревает чип до температуры активации для обеспечения проводимости ионов кислорода. Разница парциального давления кислорода между выхлопом и окружающим воздухом формирует характерные напряжённые сигналы. Значение сигнала резко меняется при λ=1; ЭБУ корректирует параметры впрыска топлива по колебаниям сигнала. 4. Сферы применения Типы транспорта Бензиновые легковые автомобили, кроссоверы, минивэны, лёгкие коммерческие бензиновые машины Совместимые компоненты Выпускной коллектор, трёхкомпонентный каталитический нейтрализатор, ЭБУ двигателя, выхлопная магистраль Сценарии эксплуатации Замкнутое регулирование впрыска топлива двигателя, мониторинг выхлопных газов транспортного средства, диагностика неисправностей сгорания двигателя, калибровка новых автомобилей под экологические нормы выхлопа
датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик датчик