Автомобильный датчик давления трансмиссии
Технические параметры изделия
1. Основные технические характеристики
Измеряемая среда: Трансмиссионное масло АТФ
Диапазон измерения: по выбору 0–5 МПа / 0–8 МПа для разных моделей коробок передач
Рабочая температура: -40℃ ~ +150℃ с полной температурной компенсацией всего диапазона
Точность измерения: ±0,4%ПШ ~ ±1,2%ПШ
Время отклика: ≤8 мс для быстрой обратной связи по давлению
Степень защиты: IP67, маслостойкий, пыле- и водонепроницаемый корпус
Питающее напряжение: стандартное автомобильное питание 5 В постоянного тока
Стойкость к вибрациям: высокая антивибрационная характеристика 10–25g
Срок службы: более 5 миллионов циклов измерения давления
2. Основные функции
Постоянное отслеживание гидравлического давления АТФ во время переключения передач и непрерывная передача точных данных давления на ТСУ.
Блок управления трансмиссией регулирует выходное давление электромагнитных клапанов переключения по сигналам сенсора, обеспечивая плавное переключение вверх и вниз без рывков.
Поддержание стабильного основного давления масла при любых режимах движения: ускорение, подъем в гору, высокоскоростное движение для защиты муфт и фрикционных дисков.
Встроенная самодиагностика выявляет нештатное давление масла, обрыв или короткое замыкание цепи, утечку трансмиссионной жидкости, активирует лампу неисправности КПП на панели приборов и сохраняет коды DTC неисправностей.
Участие в адаптивном обучении трансмиссии и оптимизация логики переключения передач для продления срока службы внутренних деталей коробки.
3. Принцип работы
Данный сенсор использует высокостабильную пьезорезистивную технологию измерения давления:
Давление трансмиссионного масла АТФ воздействует на антикоррозионную металлическую чувствительную мембрану и вызывает её малую упругую деформацию.
Интегрированные тензорезисторы на мембране создают линейное изменение сопротивления, пропорциональное давлению масла.
Мост Уитстона преобразует колебания сопротивления в аналоговые сигналы напряжения.
Внутренние модули усиления, фильтрации сигнала и АЦП устраняют помехи, вызванные температурой масла, выдавая стабильные аналоговые или цифровые сигналы на ТСУ.
4. Сфера применения
Типы транспортных средств
Автомобили с коробками передач AT, DCT, CVT и AMT, включая бензиновые и гибридные электромобили.
Оборудование
Легковые авто, кроссоверы, минивэны, лёгкая коммерческая техника и строительная спецтехника с автоматической трансмиссией.
Сценарии эксплуатации
Гражданские легковые авто повседневного использования, гидравлические системы управления гибридных КПП, вспомогательные системы интеллектуального переключения передач.
Габаритные размеры
Данный продукт может быть изготовлен по индивидуальному запросу клиента. Все типы наших датчиков температуры доступны для кастомизации. Свяжитесь с нашими менеджерами отдела продаж для получения подробной информации и каталога продукции.
en













